Solo el 13% de jóvenes españoles utiliza la bicicleta todos los días

El “Barómetro Europeo de Movilidad Urbana” ha encuestado a más de 4.000 personas de entre 18 y 28 años en seis países europeos (Francia, Reino Unido, Alemania, Italia, Polonia y España). Los resultados dibujan un panorama prometedor de una Generación Z que ya está sobre la bici y desea llegar más lejos, con un poco de ayuda por parte de las ciudades y comunidades.

En toda Europa, los jóvenes adoptan el uso de la bicicleta como parte de su estilo de vida: el 75% de los encuestados afirma que la bicicleta forma parte de sus hábitos de movilidad y el 58% dice que pedalea al menos una vez por semana. El uso semanal es más frecuente en Alemania (66%) y Polonia (62%), mientras que Francia presenta la frecuencia más baja (52%).

En el caso de España, el uso de la bicicleta entre los jóvenes es relativamente común, aunque aún queda recorrido para integrarla en su día a día. Un 56% afirma utilizarla al menos una vez por semana, pero solo un 13% lo hace de forma diaria, mientras que un 32% reconoce que la usa rara vez o nunca.

Los jóvenes que ya están trabajando son los que más utilizan la bicicleta regularmente (66%), frente a los estudiantes que lo hacen menos frecuentemente (39%).

Las principales motivaciones para usar la bicicleta son claras. Los jóvenes españoles buscan:

- Mantenerse en forma y saludables (80%)

- Sentir libertad y disfrutar la experiencia lúdica del ciclismo (69%)

- Ahorrar tiempo y evitar atascos (68%)

- Ahorrar dinero frente a otros medios de transporte (67%)

Sin embargo, el uso de la bicicleta sigue siendo mayoritariamente para el ocio (60%) y el deporte (45%), más que para desplazarse al trabajo, al centro de estudios o para hacer recados. Solo un 16% de los jóvenes europeos encuestados usa la bicicleta a diario.

Cuando se trata de cómo utilizan la bicicleta los jóvenes europeos, surgen diferencias culturales más allá de las fronteras. En Alemania y Francia, el ciclismo está estrechamente ligado al deporte y al entrenamiento. En Italia y Polonia, se asocia más con el ocio y el tiempo libre, una forma de relajarse o disfrutar del aire libre. España se encuentra en el medio de ambos grupos, con unos porcentajes equilibrados: el 57% de los españoles que usan bicicleta lo hacen con fines recreativos y el restante 47% lo hacen para practicar deporte y entrenar.

La mitad de los encuestados describen sus ciudades como amigables para los ciclistas, especialmente en las zonas urbanas. Sin embargo, a pesar de esa sensación general de seguridad (87%), siguen existiendo preocupaciones, ya que el 61% de los jóvenes afirma no sentirse completamente seguro cuando va en bicicleta.

Polonia y España tienen la mayor sensación de seguridad, mientras que en Francia e Italia, uno de cada cinco jóvenes no se siente seguro en bicicleta.

Los jóvenes ciclistas españoles están buscando soluciones prácticas y estas son algunas de las medidas concretas que les animaría a ir en bicicleta con más frecuencia:

- Más carriles bici protegidos y segregados (53%)

- Aparcamientos seguros para bicicletas (45%)

- Mejor señalización ciclista y mapas específicos (41%)

Estas demandas son consistentes en todos los países y tamaños de ciudad, lo que muestra un fuerte consenso sobre lo que se necesita para eliminar barreras y normalizar el uso cotidiano de la bicicleta.

Para acceder al Barómetro, pinche aquí.